سائق قطار يكشف لـ”اَشكاين” تفاصيل خطيرة عن فاجعة بوقنادل

كشف أحد سائقي قطارات المكتب الوطني للسكك الحديدية، عن معطيات خطيرة تهم حادث إنقلاب قطار بوقنادل الذي خلف أزيد من سبع قتلى و125 جريح.

وأكد السائق على أن” هناك بعض الأمور التي لم يتم التطرق إليها في تقرير التحقيق، من بينها أن المكتب الوطني للسكك الحديدية أنفق أموالا طائلة تصل حسب المتداول إلى 15 مليار سنتيم على جهاز يحذر سائق القطار عندما يمر على علامات التشوير دون أن يطبق ما جاء فيها، لكن المشكل الرئيسي هو أن هذا الجهاز الذي أنفقت لأجله الملايير غير مشغل منذ مدة طويلة ولأسباب غير معلومة”.

وأكد ذات المتحدث في تصريح خص به “اآشكاين”، على أنه “من الممكن أن تكون السرعة سببا في فاجعة بوقنادل لكن وجب تحديد المسؤوليات بدقة، لأن علامات التشوير التي تدل على أن السكة الحديدية بتلك المنطقة تعاني من عطب ومن خلاله وجب تخفيض السرعة لم تكن موجودة ذاك اليوم في مكان وقوع الحادث”.

وأضاف ذات المتحدث أن”هناك مجموعة من المعطيات لم ترِد في بلاغ النيابة العامة، فكما هو معلوم فالوكيل العام للملك غير ملم بما هو تقني في السكك الحديدية، لهذا فقبل إدانة سائق القطار كان من المفروض أن يتم التحقيق  في كل الجوانب التي من الممكن أن تكون سببا في الفاجعة، وهذا الأمر يحتاج إلى تقنيين مختصين في المجال وليس لقانونيين”.

كما كشف ذات المتحدث، على أن السرعة التي كان يسير بها القطار والتي ذكرها بلاغ النيابة العامة المتمثلة في 158، هي السرعة العادية للسير في تلك المنطقة، لكن الغير عادي هو لماذا لم يتم الحديث عن إمكانية عدم توصل سائق القطار بالسرعة التي ينبغي أن يسير بها في تلك المنطقة في ذاك التوقيت بالضبط؟”