2024 © - أشكاين جميع الحقوق محفوظة - [email protected]

تعتزم شركة ستيلانتيس، عملاق صناعة السيارات، إنتاج النسخة الكهربائية من سيارة سيتروين C4 في مصنعها بمدينة القنيطرة بالمغرب.
وكشفت وسائل إعلام إسبانية أن القرار يأتي في إطار مراجعة استراتيجية لأسطول منصاتها، ويهدف إلى توفير التكاليف.
في المقابل، سيواصل مصنع فيلافيردي في مدريد بإسبانيا تجميع نموذج محرك الاحتراق الداخلي من نفس الطراز.
وقد اختارت ستيلانتيس إجراء إصلاح هيكلي شامل لقاعدة CMP الحالية بدلاً من تكييف طراز STLA Small المخصص حصرياً للسيارات الكهربائية مع المحركات الحرارية، وذلك لكون الخيار الأخير أكثر تكلفة.
هذا القرار الاستراتيجي سيعود بالنفع على مصنع فيلافيردي بمدريد، الذي سيتمكن من مواصلة تجميع محرك الاحتراق الداخلي لسيتروين C4.
من المتوقع أن يستوعب الموقع المغربي في القنيطرة الجيل الجديد من سيارة C4 الكهربائية.
ويشهد المصنع المغربي بذلك نمواً في دوره الاستراتيجي ضمن بنية إنتاج ستيلانتيس.
وصرح ممثل عن ستيلانتيس بأن “المغرب يُشكل قاعدة صناعية متينة تدعم توجهنا الأوروبي”.
من جانبه، أكد أنطونيو فيلوسا، الرئيس التنفيذي المستقبلي للمجموعة اعتباراً من 23 يونيو، خلال زيارة حديثة إلى فيغو، أن “إسبانيا لا تزال ركيزة أساسية في نظامنا الإنتاجي. ويُعد النضج الصناعي لمدينة فيغو خير دليل على ذلك”.
لماذا تختار المغرب؟ لأن اليد العاملة لا قيمة لها ولأن العامل مستباح لا قيمة له، فما يأخذه العامل بإسبانيا هو ما يحصل عليه 9 إلى 10 عمال بالمغرب
طبعا لان اليد العاملة في المغرب رخيصة جدا وليس لها حقوق متل أوروبا.