Je voudrais rendre hommage aux taxis qui ont évité l’isolement des villages, des campagnes et qui ont reproché les villes entre elles ,il y a quatre types, je pense de” chifors” ceux qui louent le taxi la journée,ceux qui travaillent pour le propriétaire de la licence,ceux qui louent la licence et ceux qui sont propriétaires des licences. Avec les frais du gazole, le prix de l’allocation de la licence et l’entretien de la voiture,le “chifor” doit rentabiliser la journée par un certain nombre de courses pour rentrer dans ses frais,c’est pour cette raison qu’on voit les taxis rouler à toute vitesse parfois sans respect du code de la route,ils ne sont nullement ce qu’on appelle les puissants par certains qui manquent d’inspiration,ils cherchent seulement à courir contre les courses,c’est un métier stressant et cancérigène avec la pollution du gasoil. Respect .
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Je voudrais rendre hommage aux taxis qui ont évité l’isolement des villages, des campagnes et qui ont reproché les villes entre elles ,il y a quatre types, je pense de” chifors” ceux qui louent le taxi la journée,ceux qui travaillent pour le propriétaire de la licence,ceux qui louent la licence et ceux qui sont propriétaires des licences. Avec les frais du gazole, le prix de l’allocation de la licence et l’entretien de la voiture,le “chifor” doit rentabiliser la journée par un certain nombre de courses pour rentrer dans ses frais,c’est pour cette raison qu’on voit les taxis rouler à toute vitesse parfois sans respect du code de la route,ils ne sont nullement ce qu’on appelle les puissants par certains qui manquent d’inspiration,ils cherchent seulement à courir contre les courses,c’est un métier stressant et cancérigène avec la pollution du gasoil. Respect .