2024 © - أشكاين جميع الحقوق محفوظة - [email protected]
كشفت تقارير إعلامية إيطالية عن اقتناء المكتب الوطني للسكك الحديدية (oncf) لـ 22 عربة من قطارات “إنترسيتي” (Intercity) التابعة لشركة “ترينيتاليا” الإيطالية، بعد أن تم سحبها نهائياً من الخدمة في إيطاليا لعدم صلاحيتها، وهو ما اعتبره مراقبون ومواطنون بمثابة اقتناء لـ”خردة” منتهية الصلاحية وتصديرها للمغرب لنقل المسافرين المحليين.
وأفادت صحيفة “لا ريبوبليكا” الإيطالية بأن هذه العربات تم “تغليفها بالكامل” لحمايتها أثناء نقلها من محطة “بياتشنزا” إلى ميناء “رافينا” تمهيداً لشحنها بحراً نحو الموانئ المغربية، حيث قررت السكك الحديدية الإيطالية التخلص منها واستبدالها بقطارات حديثة وعصرية من طراز “إي تي آر 108” (Etr 108)، في الوقت الذي اختار فيه المكتب الوطني للسكك الحديدية في المغرب شراء هذه المقطورات المتهالكة رغم علمه المسبق بوضعيتها الفنية وسحبها من الخدمة في بلدها الأصلي.
صفقة “انتقادات لاذعة وجهت “خردة” قطارات إيطاليا تسائل المسؤولين عن تدبير قطاع النقل السككي بالمملكة، عن كيفية التعامل مع المواطنين المغاربة والمسافرين وكأنهم “لا يستحقون سوى النفايات والقطارات المستعملة التي استغنت عنها أوروبا”، خاصة وأن هذه الخطوة تأتي في ظرفية يروج فيها المكتب لاستعدادات ضخمة واستثمارات لتحديث البنية التحتية من أجل احتضان نهائيات كأس العالم لكرة القدم 2030، ليتبين أن جزءاً من هذه الاستعدادات يعتمد على عربات منتهية الصلاحية تم جلبها من إيطاليا.
دبا حنا نستهلو غير الخردة الحكومة الخردة
اللي بغيت انا نعرف غير واش كبار البلاد ما تايقراوش بحال هاد الاخبار ولا واش هناك مافيا اكبر من كبار الدولة ولا شنو …ما بقيت انا فاهم والو
انت في المغرب فلا تستغرب فالفساد والصفقات المشبوهة لا تنتهي.
غير الخوردة للي شفتو
باستثناء البراق باقي الخدمات من القرن الماضي
فلوس الجديد داوها الفراقشية الكباااار!!!!