لماذا وإلى أين ؟

حصري… لخليع يشن حملة توقيفات ضد سائقي القطارات (صورة)

علمت “اَشكاين” أن ربيع الخليع مدير المكتب الوطني للسكك الحديدية قد شن حملة توقيفات واسعة في صفوف عدد من سائقي القطارات.

ووفقا لمصادر”آشكاين”، فإن حملة التوقيفات هاته جاءت على خلفية تضامن هؤلاء السائقين مع زميلهم العربي الريش الذي اعتقل إثر اتهامه بالتسبب في فاجعة بوقنادل.

وفي ذات السياق، تعرض “أحمد ملبي” أحد سائقي القطارات، الذي حضر يوم الثلاثاء 30 أكتوبر، في الوقفة التي نظمت أمام المحكمة الإبتدائية بسلا تزامنا مع محاكمة سائق “قطار الموت”، للتوقيف بعد أن قدم تصريحا لمجموعة من وسائل الإعلام الحاضرة.

وتم إستدعاء أحمد ملبي من طرف رئيس المكتب الوطني لسكك الحديدية بالدار البيضاء، لإستفساره عن التصريحات التي أدلى بها لوسائل الإعلام.

ووفقا لذات المصادر فإنه من المنتظر أن تطال حملة التوقيفات عددا من السائقين الآخرين على خلفية ذات الملف.

وقد حاولت “اَشكاين” الإتصال بالمكتب الوطني للسكك الحديدية، غير أن هواتف مصالح التواصل ظلت ترن دون مجيب.

50

احصل على تحديثات فورية مباشرة على جهازك ، اشترك الآن

من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.

9 تعليقات
Inline Feedbacks
View all comments
محمد أمين
المعلق(ة)
5 نوفمبر 2018 17:37

السلام عليكم
لوكنا في دولة الحق والقانون لقبض على الخليع وحقق معه .
أعلم علم اليقين بأن هناك خلل في نظام التشوير السككي الحالي . كيف يعقل ان هناك تشوير أخضر وإبرة التبديل متجهة نحو السكة الأخرى ؟ هذا منافي تماما للمعايير المعمول بها دوليا .
بحكم تجربتي الصغير في التشوير السككي سأقول لكم ان كانت الابرة متجهة نحو السكة الموازية فإن علامات تشوير تنبه الساق على بعد كيلومترين او أكثر .اذن لايمكن لسائق متمرس ومعه زميله ان يخطؤوا في ثلات إشارات ضوئية وكل أشارة تبعد عن الاخرى على الاقل واحد كيلومتر على الاقل . أذن ماقاله زميل السائق صحيح ولو انه لم يوضح بشكل جيد .
ثانيا : هناك نظام للتشوير اسمه ETCS يمكن من تقوية نظام التشوير السككي ثمت تركيبه وتجرببه في ذالك المحور ولكن المكتب الوطني للسكك الحديدية لم يفعله ولم يشغله هنا نطرح السؤال لماذا لم يفعل النظام ؟؟؟؟
لمعرفة ما وقع بالظبط يكفي الرجوع الى الاحهزة ااتى تتحكم في هذا التشوير الحالي فهناك ارشيف فيه التسجيل لكل الاحداث التي تقع بالتفصيل .
علاش جميع السائقين مقولوش الحقيقة ؟ أيخافون الفقر والله رازقا .
سبحان الله

Sa ben
المعلق(ة)
1 نوفمبر 2018 13:45

خليغ راك ظالم دعوة المظلوم مستجابة كلنا سائقوا القطار

حميد
المعلق(ة)
1 نوفمبر 2018 01:04

لم يتم إعتقال سائق القطار ؟لم تعمدتم مسح تسجيل كاميرا القطار ؟ لن نفترض أنها مسحت عن غير قصد ألم يمر من هناك العديد من القطارات أم حتى هم تم مسح تسجيلات الكاميرا منهم المشكل الحقيقي عدم صيانة سكة القطار و تهاون الاطر في الاصلاح يؤدي ثمنه حياة المواطن

مواطن حر
المعلق(ة)
31 أكتوبر 2018 17:00

كلمة حق قالها هذا السيد ( أحمد ) وجميع السككين الذين وقفوا ضد الظلم رغم الظغوطات التي تمارس عليهم من طرف المكتب الوطني لسكك الحديدية … لطمس حقيقة فاجعة بوقنادل…و إن صح أن المكتب قام بتوقيف هؤلاء فهذا يوضح جليا أن المكتب هو المسؤول الأول على ما وقع خصوصا بعد ما تم مسح تسجيلات كميرا قطار الفاجعة في ظروف غامدة…

Mohamed
المعلق(ة)
31 أكتوبر 2018 16:22

Lakhli3 dégage

كريم
المعلق(ة)
31 أكتوبر 2018 15:47

نهج سياسة التخويف و ضرب العمل النقابي و الحريات الاساسية في التعبير

رءيس قطار
المعلق(ة)
31 أكتوبر 2018 15:35

لتوضيح راه باقي متوقف تم استدعاؤه من طرف رءيس مؤسسة الدارالبيضاء الا وقفوه غادي نوقفو كاملين هادي عادية و تحية نضالية لمولاي احمد

سمحمد
المعلق(ة)
31 أكتوبر 2018 15:15

كيف يتم استدعاء زميلنا السيد مولبي سائق القطار كازا من طرف السيد خالد حومين رئيس مؤسسة المسافرين؛ اثر تصريحاته العادية لاحد المواقع الالكترونية،وتوقيفه عن العمل مع ان الدستور يكفل حق الحرية و حق التعبير، أهو إيذان بعهد جديد لقمع الحريات داخل القطاع بمباركة ادارة الموسح؟؟؟ اين هو وزير حقوق الانسان ليرى بعينه مايقع داخل القطاع !!

Aziz
المعلق(ة)
31 أكتوبر 2018 13:45

وجب محاكمة هذا الخليع…فقد طغى وتجبر هؤلاء المسؤولين…فبدل فرعون واحد أصبح لدينا عصابة من الفراعنة

يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على هذا ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد

9
0
أضف تعليقكx
()
x