هام لأصحاب السيارات.. نشر 280 ردارا متطورا بالطرقات

هذه الرادارات استعملتها الدرك مند بداية شهر فبراير.

‘ رادات دغيا جبتهم و طرقان والو الله يجيب صوبو الطرقان و من بعد جيبو رادات القوم الظالم الله ينزل عليكم نعله إلى يوم الدين الناس كاتموت يوميا بالطريق الرابطة مكناس سيدي قاسم …..

الخزينة خوات و الشفارة بدات.ارا معندك دابا.واش كتعرفو غير ديرو الردارات و داك الطرقان ديال الويل متصوبهومش. الله ينزل عليكم اللعنة يا الشفارة. لقيتو الشعب حمار و ساكت. افرع البودالي.

فعلا كما قالت بعض التعليقات،المراقبة الطرقية تكون في الأماكن التي يمكن فيها اصطياد السائق ولا يراعى في ذلك بعد السلامة الطرقية،بل ونجد التشوير في أماكن عدة يسير في نفس النهج،كمن الضوبلاج في أماكن غريبة ثم تجد السرعة 100 وبعدها 60.
وقد تجد نهاية 60 ولم يسبقها تحديد في الستين،هنا تجدهم ينتظرونك…….

الغرامات والزجر تأتي بعد اعطاء الحقوق وتوفير البنية التحتية والخدمات الضرورية للمواطنين كما هو الشأن في دول أوروبية لان تطبيق القانون يحتاج الى شروط وظروف والا سيكون فيه ظلم وحيف ، عندما تصلح الطرقات وتقضي على الفقر ليكون في متناول المواطن شراء سيارة جيدة ولو نسبيا ويستطيع أن يستبدل العجلات عند تهالكها ،وتمنع نشر الخمر في البلد الذي يسبب في الحوادث وغيرها من الإصلاحات التي تسبق الزجر والغرامات وإلا فستكون هذه الغرامات مجرد جمع للمال ونهب لرزق المواطنين

عندما تنصب الرادارات نجد رجال الدرك وقفين بحزم يحملقون في السيارات المارة, وعندما لا تكون هنالك رادارات تجدهم جالسين في سياراتهم او منشغلين في هواتفهم كانهم موجودون لصيد السائقين فقط.

الهدف من الرادارات حماية السائق وليس اصطياده.