لماذا وإلى أين ؟

المغرب يعزز ترسانته الحربية بـ10 مروحيات لـ”عمليات الإنقاذ القتالي”

وقَّع المغرب عقدا مع شركة إيرباص هيليكوبترز لشراء عشرة مروحيات من طراز H225M. ستُجهز هذه المروحيات لـ “عمليات الإنقاذ القتالي” وستُدار من قبل القوات الجوية الملكية المغربية. 

وذكر بلاغ للشركة، اطلعت عليه جريدة “آشكاين” أن “الأسطول الجديد سوف يحل محل أسطول بوما الحالي الذي استخدم منذ أكثر من 40 عاما”. مشيرا إلى أن “الطائرة الجديدة تحظى بقوة دافعة قوية في السوق وهي مرجع للمهام المعقدة في بيئات قاسية”.

وحسب المصدر، فإن مروحيات H225M الخاصة بالقوات الجوية الملكية المغربية ستُجهز بتركيبة رفع مزدوجة، ومصباح بحث، ونظام إلكترو-بصري Safran Euroflir 410. كما ستتمكن من حمل مدافع رشاشة ونظام حرب إلكترونية للحماية الذاتية.

وذكرت الشركة أن “العقد مع إيرباص هيليكوبترز يشمل حزمة دعم وخدمة تشمل خدمات متصلة”. موضحة أن “حضورها في المغرب كان منذ 1951 من خلال إيرباص أتلانتيك، وهي شركة تابعة كليا لإيرباص متخصصة في تصنيع المركبات المركبة، وتجميع التركيبات المعدنية المعقدة، وصيانة ودعم معدات الأفيونيكس”.

وقالت الشركة أنها كانت قد أعلنت سنة 2014 عن إنشاء مركز عملاء في المغرب يقدم دعما لـ60 مروحية إيرباص في الخدمة مع القوات الجوية الملكية المغربية، والبحرية الملكية، والدرك الملكي المغربي.

وأضاف في السياق ذاته أن المركز سيتطور ليشمل خدمات الصيانة والإصلاح والتركيب (MRO) مع مرافق مخصصة جديدة، وسيصبح المركز الإقليمي لمروحيات إيرباص في غرب أفريقيا.

وقَّع المغرب عقدا مع شركة إيرباص هيليكوبترز لشراء عشرة مروحيات من طراز H225M. ستُجهز هذه المروحيات لـ “عمليات الإنقاذ القتالي” وستُدار من قبل القوات الجوية الملكية المغربية. 

وذكر بلاغ للشركة، اطلعت عليه جريدة “آشكاين” أن “الأسطول الجديد سوف يحل محل أسطول بوما الحالي الذي استخدم منذ أكثر من 40 عاما”. مشيرا إلى أن “الطائرة الجديدة تحظى بقوة دافعة قوية في السوق وهي مرجع للمهام المعقدة في بيئات قاسية”.

وحسب المصدر، فإن مروحيات H225M الخاصة بالقوات الجوية الملكية المغربية ستُجهز بتركيبة رفع مزدوجة، ومصباح بحث، ونظام إلكترو-بصري Safran Euroflir 410. كما ستتمكن من حمل مدافع رشاشة ونظام حرب إلكترونية للحماية الذاتية.

وذكرت الشركة أن “العقد مع إيرباص هيليكوبترز يشمل حزمة دعم وخدمة تشمل خدمات متصلة”. موضحة أن “حضورها في المغرب كان منذ 1951 من خلال إيرباص أتلانتيك، وهي شركة تابعة كليا لإيرباص متخصصة في تصنيع المركبات المركبة، وتجميع التركيبات المعدنية المعقدة، وصيانة ودعم معدات الأفيونيكس”.

وقالت الشركة أنها كانت قد أعلنت سنة 2014 عن إنشاء مركز عملاء في المغرب يقدم دعما لـ60 مروحية إيرباص في الخدمة مع القوات الجوية الملكية المغربية، والبحرية الملكية، والدرك الملكي المغربي.

وأضاف في السياق ذاته أن المركز سيتطور ليشمل خدمات الصيانة والإصلاح والتركيب (MRO) مع مرافق مخصصة جديدة، وسيصبح المركز الإقليمي لمروحيات إيرباص في غرب أفريقيا.

احصل على تحديثات فورية مباشرة على جهازك ، اشترك الآن

من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.

0 تعليقات
Inline Feedbacks
View all comments

يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على هذا ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد

0
أضف تعليقكx
()
x