لماذا وإلى أين ؟

المغرب يُطلق أول سيارة كهربائية ثلاثية العجلات محلية الصنع بشراكة عالمية (صور)

في خطوة جديدة تعكس طموح المغرب في التحول إلى مركز صناعي إقليمي للسيارات الكهربائية، دشّن المغرب، اليوم الأربعاء، أول سيارة كهربائية ثلاثية العجلات مصنوعة محليًا بالكامل، تحت اسم “فيات تريس”، وذلك بالتعاون مع شركة ستيلانتيس، إحدى أبرز الشركات العالمية في مجال تصنيع السيارات.

السيارة الجديدة، التي أُعلن عن إطلاقها الرسمي في بيان مشترك بين الحكومة المغربية وشركة ستيلانتيس، تمثل حلًا مستدامًا في مجال التنقل المهني الحضري وشبه الحضري، وهي كهربائية 100% وتطابق المعايير الدولية للسلامة، ما يجعلها مناسبة للبيئة الحضرية وللاستخدامات المهنية.

ويُتوقع أن تُحدث “فيات تريس” تحولًا في قطاع التنقل الصغير، من خلال تقديم وسيلة عملية، صديقة للبيئة، واقتصادية في الوقت ذاته، خاصة في ظل التحديات المرتبطة بالتنقل في المدن والمراكز الحضرية.

وتجمع “فيات تريس” بين الخبرة الأوروبية والتطوير الأفريقي، حيث تم تصميمها في مركز “ستايل” في تورينو (إيطاليا) وجرى تطويرها في المركز التقني الأفريقي في الدار البيضاء، وتُصنّع في مصنع ستيلانتيس بالقنيطرة، الذي تصل طاقته الإنتاجية إلى نحو 65 ألف وحدة سنويًا.

ويشكل هذا المشروع نموذجًا للتكامل الصناعي، إذ يعزز من مكانة المغرب كمركز إنتاج وتطوير للسيارات في القارة الأفريقية ومنطقة الشرق الأوسط.

بالإضافة إلى تغطية السوق المحلية، تُخطط الجهات المنتجة لتصدير “فيات تريس” إلى أسواق أفريقيا والشرق الأوسط، مستفيدة من الموقع الجغرافي الاستراتيجي للمغرب، واتفاقيات التبادل الحر التي تربطه بعدة مناطق اقتصادية.

ومن ناحية أخرى، أُعلن أن السيارة ستكون متاحة للشراء عبر آليات القروض الصغيرة، مما يجعلها أداة لتمكين الفئات النشيطة اقتصاديًا، وخاصة العاملين في خدمات التوصيل والتنقل المهني، الأمر الذي من شأنه أن يُعزز الإدماج الاجتماعي والتنمية الاقتصادية.

احصل على تحديثات فورية مباشرة على جهازك ، اشترك الآن

من شروط النشر : عدم الإساءة للكاتب أو للأشخاص أو للمقدسات أو مهاجمة الأديان أو الذات الإلهية، والابتعاد عن التحريض العنصري والشتائم

هذا الموقع يستخدم خدمة أكيسميت للتقليل من البريد المزعجة. اعرف المزيد عن كيفية التعامل مع بيانات التعليقات الخاصة بك processed.

6 تعليقات
Inline Feedbacks
View all comments
أحمد
المعلق(ة)
26 يوليو 2025 09:15

مجهودات تحترم وخطة إستراتيجية مستقبلية جيدة ، لدي ملاحضة صغيرة طبعا أنا لست تقني او خبير في هدا المجال، لدي معلوماتي المتواضعة فقط، ما رأيته هو صغر حجم السيارة قليلا فقط،شكرا.

محمد أمين
المعلق(ة)
25 يوليو 2025 10:02

هل تتوفر على مقعدين وماهي قدرتها على الحمل بالكيلوغرام هذا ماكان أن يكون في المقالة حيث أن التريبورتر ليس له إلا مقعد واحد غير مغطى لكنه له قدرة ويتحمل مشاكل الطريق.

عبدو
المعلق(ة)
25 يوليو 2025 05:42

تعتبر صناعة مغربية اي انها تصنع كليا غلمغرب لا يعني انها مغربية او شركة مغربية لكن تصنع بكفاءات مغربية و مصانع مغربية اما تكنولوجيا هي لسركة فيات و هدا بالمعايبر دولية بعتبر شيء وانحاز كبير للمغرب

عباس
المعلق(ة)
25 يوليو 2025 00:05

فكرة سيئة، نحن نطالب بتقليص عدد السيارات التلاثية الدفع بدل زيادته نظرا لما تحدثه من فوضى

Aly
المعلق(ة)
24 يوليو 2025 23:15

اخبار ساره تاتينا من المغرب الشقيق وان كنا نتمنى النوعيه هذه من السيارات الكهربائيه تحل محل التوك توك الذي يركب على الموتور المزعج ذوي اللون الازرق فهو مزعج وملوث للبيئه ونأمل من جميع من يستخدمها التوقف عنها واستخدام هذه التوك توك الكهربائي

لا يهم
المعلق(ة)
24 يوليو 2025 18:21

من اين لها ان تكون من صنع مغربي خالص فيات شركة ايطالية كفى كذبا على الناس

يستخدم موقع الويب هذا ملفات تعريف الارتباط لتحسين تجربتك. سنفترض أنك موافق على هذا ، ولكن يمكنك إلغاء الاشتراك إذا كنت ترغب في ذلك. قبول قراءة المزيد

6
0
أضف تعليقكx
()
x